Dezenas de familiares das vítimas têm pedido as autoridades ao longo dos anos muitas explicações e respostas para o que aconteceu, mas o governo está determinado a negar-lhes todos os tipos de informações a essas famílias.
Talvez existam pessoas que não lhes interessam estas questões, porque eles dizem que é impossível que o governo possa se voltar contra o povo, mas a história diz o contrário, muitas situações semelhantes em toda história já nos mostraram isso. É por isso que várias famílias contrataram pesquisadores e cientistas para que eles pudessem dar uma explicação mais real para tudo isso, para a surpresa dos pesquisadores e cientistas descobriram fortes evidências de que são totalmente diferentes com o relatório oferecido pelo governo em 11 de setembro de 2001. Todos os fatos parecem indicar que o prédio sofreu uma demolição sem que as pessoas percebessem. Aqui deixo o vídeo.
As suspeitas crescentes (e quase incontroláveis) que o ataque às Torres Gêmeas em Nova York em 11 de setembro de 2001 era um ataque de"bandeira falsa" está prestes a transmutar efectivamente , à luz de um novo documentário que será publicado no início de setembro.
A "prova de Explosivos - Os especialistas falam" documentário que feito por "Arquitetos e Engenheiros pela verdade" dá ampla evidência pretendendo mostrar que o WTC em 2001 entrou em colapso pelo uso de explosivos em uma operação que procurou justificar as invasões Iraque e no Afeganistão.
Entre eles, o renomado cientista, Lynn Margulis, que recebeu a Medalha Nacional de Ciência nos EUA, que expôs a fraude filme explica que através de estudos e observações estritamente científicas que o desabamento das Torres Gêmeas não foi causado por aeronaves mas por bombas de alta temperatura, estrategicamente colocadas, e posteriormente foram encontradas em vestígios nos escombros do WTC.
Veja o vídeo:
Ex-Piloto da CIA revela: ''Nenhum avião atingiu as torres gêmeas, usaram hologramas e o prédio foi demolido''
Um ex-CIA e capitão civil de companhia aérea com mais de 19.000 horas de vôo deu um testemunho afirmando que não foram os aviões que atingiram as Torres Gêmeas, uma vez que teria sido "fisicamente impossível".
Como esperado, a declaração foi viral. John Lear, o filho do inventor da Learjet , Bill Lear, deu uma entrevista explosiva com o Projeto Camelot que entra em todos os detalhes sobre o motivo que teria sido, literalmente, fisicamente impossível para aeronaves Boeing 767, como foram alegados os voos aa11 e UA175 terem atingido as Torres gêmeas em no 11 de setembro especialmente uma vez que estes eram pilotos amadores. FORAM UTILIZADOS HOLOGRAMAS
"Nenhum Boeing 767 atingiram as torres gêmeas, tudo foi uma forma fraudulenta alegada pelo governo, mídia, NIST e seus empreiteiros ... Tais falhas não ocorreram porque eles são fisicamente impossíveis, pelas seguintes razões: no caso da UAL 175 ir na torre sul, um verdadeiro Boeing 767 teria começado de forma "telescópica" quando o nariz batesse as colunas de aço de 14 polegadas que são de 39 polegadas no centro ... a cauda vertical e horizontal teriam sido instantaneamente separadas da aeronave, atingindo a caixa de aço as colunas e caíndo no chão. Os motores ao colidir com a colunas de aço teria mantido a sua forma geral e sequer foi recuperado nos escombros do edifício desmoronado ". ''Um Boeing 767 não pode atingir uma velocidade de 540 mph a 1000 pés acima do nível do mar"
Nenhuma parte significativa do Boeing 767 ou o motor poderia ter penetrado as colunas de aço de 14 polegadas e 37 pés para além do núcleo maciço da torre, sem parte dela cair no chão. os restos do colapso deveriam ter contido secções maciças do Boeing 767, incluindo 3 núcleos do motor pesando aproximadamente 4 mil quilos cada um que não poderia ter sido escondido, no entanto, não há nenhuma evidência de qualquer um destes componentes estruturais maciças de ambos 767 no WTC.
Tal desaparecimento completo do 767 é impossível!
''MAS TODOS NÓS VIMOS OS AVIÕES''
John acredita que foram usados hologramas e afirma que o governo tem a tecnologia capaz de realizar tal façanha. Seu depoimento foi realizado no 28 de janeiro de 2014 é declaradamente uma parte de um processo judicial que está sendo perseguido por Morgan Reynolds no Tribunal Distrital dos Estados Unidos, Southern District, Nova Iorque. Em março de 2007, Morgan Reynolds, ex-economista-chefe sob a antiga administração Bush, entrou com um pedido de correção com o Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia dos Estados Unidos a respeito de sua crença de que nenhum avião atingiu os prédios. Embora muitos dentro do movimento ''9/11 Truth'' rejeitassem a explorar esta possibilidade. O capitão de 65 anos de idade aposentado e ex-piloto da CIA é membro do site Pilotsfor911truth.org, que é um grupo de pilotos de várias centenas profissionais que alegam que o governo americano está mentindo sobre o que aconteceu naquele dia fatídico. Apesar de sua visão coletiva, e sua também fornecer evidência para refutar as reivindicações do governo que foram ignoradas pela mídia e outras autoridades dentro do governo.
Confira:
Via semprequestione
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